Autoteile Chrysler Neon Ersatzteile von USA Express


Chrysler Neon 2004 Ersatzteile und gute Autoteile

Der Neon wurde von 1994 bis 2002 produziert. In Europa wurde er als Exportmodell unter dem Namen Chrysler Neon vertrieben. Das Fahrzeug hat einen Frontantrieb und ist das Nachfolgemodell des Dodge Shadow bzw. Plymouth Sundance.

Es gibt verschiedene Modelle, z. B. den 1,6 Liter Motor mit 115 PS und den 2,0 Liter mit 133 PS. Eine Ausführung mit Dieselmotor gibt es nicht. Der Neon ist eine 4 - türige Limousine, mit fast 4,40 m weist er doch ein ordentliches Format vor. Von vorne sieht er fast wie ein Kleinwagen aus, auch durch die glubschrunden Scheinwerfer, aber von der Seite sieht er dann fast wie ein Sportcoupe mit langem Radstand aus. Das Fahrzeug hat serienmäßig eine dritte Bremsleuchte, die am Kofferraumdeckel befestigt ist. Der Wagen gehört zur unteren Mittelklasse.

Der Innenraum kommt schlicht aber geräumig daher. Die Bedienknöpfe sind gut angeordnet und leicht zu erreichen. Der Tachometer und die übrigen Instrumente sind weiß unterlegt. Der Tacho zeigt mit fetten, großen Zahlen die Geschwindigkeit in km/h an und darunter noch eine kleine blaue Skala mit MPH ( Meilen pro Stunde ) Die Sitze sind sehr bequem, vielleicht etwas zu weich, also amitypisch. Serienmäßig sind Airbag und Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer verbaut, aber auch ABS, abschaltbare Antriebs- schlupfregelung, Nebelschlussleuchte, Wegfahrsperre, elektrisch verstellbare Außenspiegel, beheizbare Heckscheibe und Zentralverriegelung sind serienmäßig verbaut.

Auch das ganze Fahrverhalten auf hoppeligem Pflaster ist schaukelig im Gefühl, typisch Amiflair. Aber auf Schnellstraßen lädt der Neon zum flotten Dahingleiten ein. In den Kurven liegt er sehr gut auf der Straße und die Lenkung ist gefühlvoll. Die Gänge lassen sich gut schalten, der Motor summt ruhig im Hintergrund. Beim Bremsen im Stadtverkehr schaukelt das Heck irgendwie noch etwas nach. Enge Kurven sind kein Problem. Durch das große Heckfenster hat man gute Sicht und damit keine Hindernisse beim Einparken. Der Wendekeis von knapp 10,8 Metern ist ein ordentlicher Wert. Auch der Kofferraum mit 371 Litern entspricht den Erwartungen. Durch die große Heckklappe ist das Fahrzeug auch leicht zu beladen.

Bei zügigerem Fahrverhalten ( zucken im Gasfuß ) verlangt das 5 - Ganggetriebe häufig danach geschaltet zu werden. Aber mit etwas " Arbeit " kann man mit ihm auch flott unterwegs sein. Sein Beschleunigungswert von 0 auf 100 km/h in 10,8 Sekunden ist recht passabel und bis 180 km/h läuft das Fahrzeug mühelos. Ab 1996 wurden auch Vierspeichenlenkräder verbaut, im Innenraum dominierten dunklere Grautöne, die ab 1997 in schwarz wechselten. Eine zweite Lambdasonde, verbaut hinter dem Kat, trug dazu bei, das ab 1996 die EURO - 2 - Norm erreicht wurde.

Die neue Generation des Neon wurde von 1999 bis 2002 gebaut. Einige Dinge wurden dabei optimiert, der Komfort wurde gesteigert und die Motoren wurden geräuschärmer. Das neugestaltete Fahrwerk stand seinem Vorgänger in nichts nach. Diese Generation wurde ausschließlich in Belvidere produziert, die anderen Fahrzeuge des Neon auch in Toluca ( Mexiko )

Für Leute, die einen normalen Kleinwagen fahren, aber auch gerne mal etwas Größeres ist der Neon ideal. Er ist ein sehr robustes Fahrzeug und optisch ein wunderschöner, kompakter Ami mit eigenständigem Design und einer gewissen Ausstrahlung, die sich von anderen, oft langweiligen Konkurrenten heraushebt. In Europa bleibt der Neon ein Exot.


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Copyright: USA Express Ersatzteile - Holger Dibbert

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